Frøyatunnelen
Frøyatunellen ble åpnet 23 juni i 2000 og erstattet fergesambandet Flatval - Kjærringvåg som hadde vært i drift siden 1964.
Frøyatunnelen går under Frøyfjorden og er 5305 meter lang. På det dypeste ligger den 150 meter under havoverflaten.
Av de 5305 m går 3600 m under sjøen, der bergoverdekningen varierer fra 37 m til 115 m. Tunnelens sprengte tverrsnitt er 43,8 m2 og omkrets 28 m.
Den kostet 475 millioner kroner å bygge, og er betalt mye ved bruk av bompenger. (38%). På grunn av stor trafikk ble tunnelen nedbetalt før beregnet.
Frøyatunnelen har ett løp og det passerer pr 2020 allerede 3000 biler her hver dag. Ikke minst går det mye tungtrafikk gjennom tunnelen, til og fra med fersk laks.
Næringsliv og kommune har allerede bedt om et tunnelløp til under Frøyfjorden.
